Иран предложил вести расчеты за транзит судов через Ормузский пролив в своей национальной валюте – риалах. Это инициатива направлена на укрепление роли риала в региональной торговле и формализацию процессов судоходства в этом стратегически важном морском пути, сообщил член президиума парламента Ахмад Надери. Он подчеркнул, что Иран намерен занять регулирующую позицию в проливе, стремясь избежать создания помех и практики вымогательства.
Согласно плану, иностранные суда смогут осуществлять финансовые транзакции через свои представительства в Иране или через банковскую систему страны, что должно помочь укрепить позиции национальной валюты. Надери отметил, что потенциальные доходы от регулирования морского трафика в проливе могут варьироваться от 10 до 15 миллиардов долларов в год, хотя он предостерег от чрезмерных ожиданий.
Эта инициатива обсуждается на фоне продолжающихся перебоев в судоходстве, возникших после начала военного конфликта и введения военно-морской блокады США. Ормузский пролив является ключевым маршрутом для около 20% мировых поставок нефти, и рост напряженности в регионе уже отразился на увеличении расходов на перевозки и страхование грузов. В конце марта ключевой комитет иранского парламента одобрил план введения платы за проезд судов через этот важный водный путь.
