Казахстан в ближайшие четыре года планирует построить 5 тыс. км новых железных дорог. Об этом премьер-министр Олжас Бектенов заявил на заседании Конференции генеральных директоров железных дорог Организации сотрудничества железных дорог в Астане, назвав развитие транспортной инфраструктуры ключевым фактором роста транзитного потенциала страны.
По словам Бектенова, цель Казахстана — довести объем транзита до 100 млн тонн в год к 2035 году. Он отметил, что за последние 15 лет в транспортную отрасль страны было направлено около 35 млрд долларов, а также построено более 2,5 тыс. км новых магистральных путей. Сейчас через Казахстан проходит около 85% всех наземных транзитных перевозок по маршруту «Западная Европа — Западный Китай».
Одним из ключевых направлений названо развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута, или Среднего коридора. В его рамках модернизируются железнодорожная и портовая инфраструктура, в том числе расширяются контейнерные мощности портов Актау и Курык с привлечением международных партнеров. До 2029 года объем перевозок по этому маршруту планируется увеличить с 80 тыс. до 300 тыс. ДФЭ в год. Срок доставки грузов уже сокращен до 18 суток, в перспективе его рассчитывают уменьшить до 10 дней.
Также развивается международный транспортный коридор «Север — Юг», который обеспечивает кратчайший выход на рынки Персидского залива и Индии.
Отдельное внимание власти уделяют цифровизации отрасли. По словам премьер-министра, в стране внедряется платформа TezCustoms, которая уже позволила сократить время оформления на границе с Китаем с 8 часов до 30 минут. Эта работа, как отметил Бектенов, продолжается и с другими странами.
Конференция в Астане собрала более 300 руководителей и представителей железных дорог и компаний по железнодорожным перевозкам из более чем 30 стран. Организация сотрудничества железных дорог объединяет сеть протяженностью свыше 320 тыс. км, по которой ежегодно перевозится около 5,5 млрд пассажиров и порядка 5 млрд тонн грузов.
На заседании обсуждались согласованные подходы к развитию международных железнодорожных перевозок, увеличение объемов грузоперевозок, модернизация инфраструктуры, переход на безбумажные технологии, внедрение интеллектуальных систем управления и подготовка кадров. Бектенов подчеркнул, что проведение конференции создает возможности для диалога и укрепления партнерства между странами.
