За последние шесть лет в Казахстане реконструировали и отремонтировали 31 тыс. км автомобильных дорог. Как сообщили в Министерстве транспорта, это позволило улучшить нормативное состояние дорожной сети, сократить время в пути и повысить транспортную доступность регионов.
Из общего объема обновленных дорог 12,5 тыс. км относятся к республиканской сети, еще 18,5 тыс. км — к местной. Работы проводились в рамках развития сети автомобильных дорог с 2020 по 2026 год.
Какие проекты завершены
За этот период были завершены крупные дорожные проекты «Астана — Алматы», «Талдыкорган — Усть-Каменогорск», «Актобе — Атырау — Астрахань», «Мерке — Бурылбайтал», «Калбатау — Майкапшагай», Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога, «Ушарал — Достык», «Костанай — Денисовка», «Подстепное — Федоровка», «Узынагаш — Отар» и «Петропавловск — граница Российской Федерации».
По данным министерства, нормативное состояние республиканской сети выросло с 89% до 93%, местной — с 71% до 91%. Почти вдвое увеличилась и протяженность четырехполосных дорог — с 2,3 тыс. до 4,4 тыс. км.
Также сократилось время поездок по основным маршрутам. За счет реконструкции и улучшения технических параметров дорог на отдельных участках средняя скорость движения выросла с 60 до 140 км/ч, благодаря чему время в пути по ряду направлений уменьшилось примерно вдвое.
Влияние на туризм и сервис
В Министерстве транспорта отметили, что развитие дорожной сети способствует росту внутреннего туризма. Сейчас обеспечен проезд к 24 туристическим объектам.
Параллельно развивалась придорожная инфраструктура. За рассматриваемый период построено 412 объектов придорожного сервиса, а доля объектов, соответствующих нормативным требованиям, увеличилась с 66% до 94%.
Еще одним направлением стало расширение системы платных автомобильных дорог. Если ранее платность действовала на 700 км, то теперь она охватывает около 6,2 тыс. км.
В министерстве считают, что обновление дорог, увеличение протяженности многополосных трасс, развитие сервиса и улучшение туристической доступности формируют более современную и эффективную дорожную сеть, которая способствует развитию регионов, укреплению транзитного потенциала и росту экономики.
