В Астане продолжается реконструкция защитной дамбы и контррегулятора с устройством катастрофического водосброса. Завершить строительно-монтажные работы планируется до конца 2027 года. Проект направлен на повышение противопаводковой безопасности столицы и создание современной системы управления паводковыми водами.
Проект предусматривает усиление существующей защитной дамбы, строительство дополнительного участка протяженностью 4,2 километра, возведение катастрофического водосброса длиной 23,1 километра, а также установку современных систем мониторинга и управления.
Председатель Комитета водного хозяйства Арсен Жаканбаев сообщил, что реализация проекта связана с необходимостью повысить устойчивость столицы в условиях изменения климата и увеличения частоты экстремальных паводков. По его словам, основная задача объекта — защитить Астану от паводковых вод, регулировать паводки и безопасно отводить большие объемы воды в бассейн реки Нура.
Существующий контррегулятор способен аккумулировать до 450 млн кубометров воды. Если объем поступающей воды превысит расчетные показатели, будет задействован автоматический сброс через катастрофический водосброс.
Как уточнил Жаканбаев, катастрофический водосброс сможет отводить до 238,4 кубометра воды в секунду, или около 20 млн кубометров в сутки. При необходимости большой объем воды будет направляться в Нуринский бассейн в обход территории города. В проект также включены регулирующие сооружения, которые позволят управлять объемами сброса и не допустить совпадения пиковых паводковых нагрузок в разных бассейнах.
Заместитель председателя Комитета водного хозяйства Нурбек Сериков сообщил, что на объекте уже завершено устройство дренажной системы, и она полностью функционирует. В сентябре–октябре планируется начать работы по обустройству понура — противофильтрационного слоя, а также эксплуатационной дороги по гребню плотины. Сейчас продолжаются расширение дамбы на 4,2 километра и строительство катастрофического водосброса.
По словам Серикова, проект также предусматривает внедрение автоматизированных систем контроля состояния сооружений. На объекте установят инклинометры и пьезометры, которые интегрируют с системой Министерства по чрезвычайным ситуациям. Кроме того, предусмотрены автоматизированные системы учета воды для контроля расходов и более эффективного управления водными ресурсами.
Руководитель проекта по реконструкции защитной дамбы Александр Попов сообщил, что работы активизировались после получения разрешения на строительство в апреле 2025 года. Сейчас основной объем работ сосредоточен на строительстве катастрофического водосброса.
По его данным, протяженность сбросного канала составляет 23 километра, а общий объем выемки грунта — 11 млн кубометров. На данный момент выполнено около 5 млн кубометров, остается еще порядка 6 млн. После усиления строительной площадки темпы выросли до примерно 40 тысяч кубометров земляных работ за смену.
Сейчас на объекте задействованы около 103 специалистов. По мере перехода к строительству мостовых сооружений, акведуков и других элементов проекта численность работников будет увеличиваться.
Ожидается, что реализация проекта повысит надежность инженерной инфраструктуры Астаны, снизит риски чрезвычайных ситуаций и обеспечит долгосрочную защиту столицы от паводков.
