Иран объявил о введении пошлин и ограничений для судов, проходящих через Ормузский пролив, что ссылается на решение Комитета по национальной безопасности и международной политике Ирана. Новые правила, по данным агентства Kazinform, запрещают проход судам, связанным с Соединёнными Штатами, Израилем или другими странами, которые ввели односторонние санкции против Ирана. Оплата пошлин будет осуществляться в иранских риалах.
Эта мера последовала после того, как Иран закрыл пролив, и коммерческие суда стали подвержены атакам беспилотников на фоне американо-израильской операции. С 25 марта проход через пролив разрешен только для «дружественных» стран, таких как Россия, Индия, Ирак, Китай и Пакистан.
Ранее, 22 марта, бывший президент США Дональд Трамп дал Ирану 48 часов для открытия Ормузского пролива, угрожая военными действиями, если это требование не будет выполнено. Ормузский пролив является ключевым транспортным маршрутом, по которому проходит около 20% мирового потребления нефти, что делает его стратегически важным для международной торговли.
Из-за введенных мер движение судов в районе пролива практически остановилось. 21 марта Соединенные Штаты разрешили операции по продаже и транспортировке иранской нефти, если танкеры были загружены до 20 марта, что было зафиксировано в специальной лицензии.
Ормузский пролив не только служит маршрутом для нефти, но и для значительных объемов газа, поставляемого из Катара. Любые перебои в этом пути могут сразу отразиться на мировых ценах на энергоресурсы, повышая доходы экспортеров и увеличивая инфляционные риски для импортеров.
Ситуация в регионе может иметь серьёзные последствия для экономики стран, в том числе и для Казахстана, что подчеркивает нестабильность на Ближнем Востоке и возможность возникновения новых экономических вызовов.
