Казахстан и Китай активно развивают сотрудничество в сфере транспортно-логистических услуг, что подтверждают последние данные о грузообороте через казахстанско-китайскую логистическую базу в Ляньюньгане. В 2022 году общий грузооборот составил 5,16 миллионов тонн, увеличившись на 13,74% по сравнению с предыдущим годом. Эта логистическая база, введенная в эксплуатацию в 2014 году, стала важным элементом инициативы «Один пояс, один путь» и служит «воротами к морю» для стран Центральной Азии.
Согласно прогнозам, к концу декабря 2025 года суммарный грузооборот базы должен достичь 43,02 миллиарда тонн. На данный момент через эту базу проходят шесть международных железнодорожных маршрутов, соединяющих 104 станции в Азии и Европе, что делает её значимой платформой для грузоперевозок и торговли для пяти стран Центральной Азии. В Ляньюньгане распределяются более 400 видов товаров, включая пшеницу и бытовую технику.
Товары из Ляньюньгана доставляются в Алматы за шесть дней, а в Ташкент – примерно за десять. Порт предоставляет возможность морской транспортировки товаров в почти тысячу портов более чем 150 стран. Это создало эффективные логистические связи, позволяя доставлять пшеницу и минеральные продукты в Юго-Восточную Азию и импортировать автомобили и электронные товары из Китая, Кореи и Японии.
Еще одним важным проектом является сухопутный порт «Хоргос-Восточные ворота», который включает в себя станцию перевалки и контейнерные площадки. В 2025 году здесь были построены новые железнодорожные линии и модернизирована инфраструктура, что значительно ускорило обработку грузов.
Ключевым моментом стало создание нового контейнерного хаба в порту Актау, первая очередь которого будет введена в эксплуатацию в июне 2026 года. Пропускная способность проекта составит 240 тысяч TEU в год, и он призван увеличить пропускную способность и создать новые рабочие места. Также обеспечивается реальное время отслеживания поездов в транснациональных маршрутах, что повысит уровень безопасности и эффективности.
Таким образом, Казахстан и Китай активизируют усилия по улучшению транспортной инфраструктуры и логистических услуг, что способствует не только развитию торговли, но и укреплению экономических связей между двумя странами.
