Из-за резкого увеличения цен на топливо авиакомпании по всему миру начали отменять рейсы, что негативно сказываются на глобальном авиационном рынке. В частности, нидерландская авиакомпания KLM сообщила об отмене 80 рейсов из амстердамского аэропорта Схипхол в мае этого года. Немецкая Lufthansa и американская United Airlines также вынуждены сократить количество маршрутов, ориентируясь на экономическую целесообразность.
По информации аналитической компании Cirium, ожидается, что в мае общая пропускная способность авиакомпаний сократится примерно на 3%, тогда как ранее ожидалось развитие на 4-6%. Эти изменения вызваны не только ростом цен на топливо, но и другими факторами.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) предупреждает о том, что запасов авиационного керосина в Европе достаточно лишь на шесть недель. Ситуация усугубляется дефицитом топлива, который возник в результате конфликта между США и Израилем против Ирана, а также блокады Ормузского пролива. Этот пролив является важной транспортной артерией, через которую транспортируется около 20% мировой нефти.
Таким образом, рост цен на топливо и возникшие проблемы с поставками приводят к значительным изменениям в авиационной отрасли, что может оказать долгосрочное влияние на ее развитие.
