В бюджете Алматы перераспределят 57,7 млрд тенге. Корректировку рассмотрели на сессии городского маслихата, где депутатам представили проект бюджета мегаполиса до 2028 года. Средства перебрасывают между действующими статьями — без увеличения общих расходов.
Больше всего получит общественный транспорт: 12 млрд тенге направят на дополнительное субсидирование перевозок. Из них 10 млрд тенге предусмотрено для автобусного парка, 2 млрд тенге — для метрополитена.
Отдельный блок корректировки касается дорог. По 5 млрд тенге выделяют на продолжение строительства проспекта Рыскулова до границы города, пробивку проспекта Райымбека до Восточной объездной автомобильной дороги и на дороги с инженерными сетями в полицентре «Западные ворота». Еще 2,7 млрд тенге пойдет на завершение дорог в микрорайоне Акжар, 650 млн тенге — на дорожные работы в микрорайоне Теректы, 500 млн тенге — на пробивку улицы Муканова от улицы Гоголя до проспекта Райымбека.
На метро предусмотрено 1,1 млрд тенге для запуска станции «Калкаман» и 150 млн тенге на разработку проектно-сметной документации второй линии.
Образованию дополнительно выделяют 9,9 млрд тенге: 4,9 млрд тенге на школу в микрорайоне Дарабоз, 2 млрд тенге на школу в 11-м микрорайоне и 1 млрд тенге на школу № 158. На коммунальную инфраструктуру заложено 8,4 млрд тенге, основная часть — 7,3 млрд тенге — на электросети промышленной зоны.
Как сообщил руководитель управления экономики и финансов Алматы Бауыржан Кудайбергенов, приоритет отдали объектам, которые планируют ввести в эксплуатацию до конца 2026 года, а также проектам, работы по которым продолжатся в 2027 году.
В этом году в городе начали строить участок метро от станции «Калкаман» до станции «Барлык», а для второй линии от «Жибек жолы» до аэропорта разработают проектно-сметную документацию. Восточная объездная дорога остается опорной точкой транспортных планов мегаполиса: до нее планируют продлить и улицу Сатпаева.
