В Туркестане с начала 2026 года не работает система велошеринга Turkistan bike, запущенная в ноябре 2019 года как пилотный проект. В ответственном учреждении сообщили, что причиной остановки стало недостаточное финансирование.
В рамках проекта в городе создали парк из 40 велосипедов и запустили пять автоматизированных велостанций. Они расположены в Парке цветов, у фонтана в виде цветка лотоса, рядом со зданием акимата Туркестана, в районе Арбат-2 и в парке «Тюркский сад».
По данным КГУ «Түркістан жол қызметі», в 2026 году на реализацию проекта предусмотрено 10 млн тенге. В ведомстве уточнили, что этой суммы оказалось недостаточно, поэтому потенциальные подрядчики не проявили интереса к участию в конкурсе.
Сейчас акимат города рассматривает вопрос о выделении дополнительного финансирования. Если необходимую сумму утвердят, будет объявлен открытый конкурс в соответствии с требованиями государственных закупок.
Как сообщили в учреждении, ранее на систему велошеринга выделяли 21,3 млн тенге в 2021 году, 20 млн тенге в 2022 году, 20,23 млн тенге в 2023 году, а в 2024 и 2025 годах — по 25,5 млн тенге.
По словам директора ТОО VB Company Алмагуль Касымовой, обеспечивавшего техническое обслуживание проекта, система работала без перерывов и пользовалась спросом, особенно среди туристов и молодежи. Ежегодно в ней регистрировалось примерно от 850 до 1000 постоянных пользователей. В этом году, по ее словам, система не была запущена из-за отсутствия поддержки со стороны акимата города.
Во время работы Turkistan bike стоимость месячного абонемента составляла 2000 тенге, минимальный баланс пользователя — 500 тенге. Владельцы абонементов могли неограниченно пользоваться поездками продолжительностью до 30 минут, а при превышении этого времени применялись дополнительные тарифы.
Жители города отмечают, что система была удобна для повседневного передвижения, поскольку работала круглосуточно и позволяла брать велосипед на одной станции и оставлять на другой. В отличие от частных пунктов проката в парках, такой сервис не был привязан к одной территории и не зависел от ограниченного графика работы.
При этом, по оценке жителей и представителей экологического сообщества, в Туркестане по-прежнему недостаточно развита велоинфраструктура. В общественных местах мало специальных парковок для велосипедов, а во дворах не сформирована полноценная удобная среда для велосипедистов.
