Строительство восточной объездной дороги в Туркестане планируют начать в июне этого года, а завершить — в декабре 2028 года. Проект, который должен вывести поток транзитного грузового транспорта из центра города, задерживается из-за внесения изменений в проектно-сметную документацию и подготовки земельных участков.
Сейчас через центр Туркестана ежедневно проезжают около 8 тысяч грузовых автомобилей по международному автокоридору «Западная Европа — Западный Китай». Это усиливает заторы, ускоряет износ дорог и создает неудобства для жителей и водителей.
Для решения этой проблемы предусмотрено строительство 30-километровой объездной дороги в восточной части города. Проект рассматривается как альтернатива автодороге М-32 Самара — Шымкент и разделен на три участка.
Что известно о проекте
Протяженность первого участка составляет 5 километров, его стоимость оценивается в 9,1 млрд тенге. По нему уже получено положительное заключение экспертизы.
Второй участок имеет длину 11 километров, прогнозная стоимость составляет 21 млрд тенге. Положительное заключение государственной экспертизы по нему ожидается в июне текущего года.
Третий участок протяженностью 14 километров оценивается в 28 млрд тенге. По нему также получено положительное заключение государственной экспертизы.
В управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог Туркестанской области сообщили, что в документацию проекта вносятся изменения. Исправленные материалы по первому и третьему участкам были направлены на государственную экспертизу, и в декабре 2025 года по ним получили положительное заключение.
Подготовка земли и финансирование
Одновременно ведется работа по изъятию земельных участков для государственных нужд на территории будущего строительства. Дорога пройдет по территории Туркестана и Сауранского района.
В Туркестане в резерв поставлен 71 земельный участок общей площадью 98,82 гектара, в Сауранском районе — 245 участков площадью 165 гектаров. В настоящее время начата разработка землеустроительного проекта.
Для размещения строительной базы акимат Сауранского района выделил участок площадью 5 гектаров, по этому поводу принято соответствующее постановление.
С учетом социально-экономического значения проекта областной акимат в июле 2025 года направил письмо на имя главы правительства с просьбой согласовать финансирование за счет средств местного бюджета. Вопрос реализации проекта также обсуждался на уровне министерств транспорта, финансов и национальной экономики.
Ранее областной акимат сообщал, что проект будет реализован компанией China Railway Asia-Europe Construction Investment Co., Ltd. Старт работ тогда планировался на сентябрь 2025 года, а завершение — в течение полутора лет.
