Шымкент в 2026 году отказался от среднего ремонта дорог, а финансирование развития транспортной инфраструктуры к 1 июля сократилось более чем на 10,4 млрд тенге. Если в начале года на эти цели предусматривалось 42 млрд 384 млн 945 тыс. тенге, то к середине года сумма уменьшилась до 31 млрд 936 млн 700 тыс. тенге.
По данным городского управления пассажирского транспорта и автодорог, сокращение составило 10 млрд 448 млн 245 тыс. тенге, или почти четверть от первоначального объема. Из утвержденной суммы 26 млрд 759 млн 545 тыс. тенге приходится на местный бюджет, 5 млрд 177 млн 155 тыс. тенге — на республиканский. За первое полугодие освоено 21 млрд 156 млн 354 тыс. тенге.
Какие работы остаются в плане
Средний ремонт улиц в Шымкенте в этом году проводить не планируют. При этом к середине года завершен капитальный ремонт улиц Ю. Сареми и Жанакурылыс, объекты уже введены в эксплуатацию. В планах остается капитальный ремонт моста через реку Бадам на подъездной дороге к индустриальной зоне.
Основной объем работ на небольших улицах власти намерены выполнить за счет асфальтирования отдаленных районов и внутриквартальных проездов. В 2026 году планируется устройство асфальтобетонного покрытия общей протяженностью 150 километров.
Крупные дорожные проекты
В городе реализуется 11 крупных проектов общей протяженностью 21,5 км. В их числе — продолжение проспекта Кунаева протяженностью 16,3 км, где сейчас идет пятый этап строительства, а также реконструкция автодороги А-2 общей протяженностью 28,2 км, разделенная на восемь этапов.
В перечень крупных объектов также входят транспортная развязка на пересечении улиц Байдибек би и Толеметова и строительство взлетно-посадочной полосы аэропорта. В управлении сообщили, что все объекты выполняются в сроки, предусмотренные договорами, однако часть из них останется переходящей на 2027 год из-за сроков строительства, установленных положительным заключением вневедомственной комплексной государственной экспертизы.
Тротуары и гарантийные обязательства
В этом году в Шымкенте также планируется построить 22,6 км тротуаров на 28 улицах. В перечень вошли Танбалытас, Сак ели, Гун ели, Тогызбулак, Байдибек би, Т. Назарбекова, Х. Пазикова, Камысты, Капал батыра, Калмырзаева, Ак жол, Акбидай, Коксай-2, У. Аргынбекова, Топар, Кендала, Бабасай, Колсай, Тарактас, Кожанова, Б. Момышулы, Айбергенова, Рыскулбекова, Алимкулова, Желтоксан, Аскарова, Республики и Ерманова.
Пешеходные переходы, как пояснили в управлении, выполняются по предписаниям управления административной полиции Шымкента в соответствии с законом «О дорожном движении».
Гарантийный срок на объекты текущего и среднего ремонта составляет три года, на капитальный ремонт, реконструкцию и строительство — пять лет. Если в этот период выявляются дефекты, устранять их должна подрядная организация. В 2025 году из-за несоблюдения договорных обязательств был расторгнут договор с организацией, осуществлявшей технический надзор.
