Утром 27 марта 2026 года на станции «Бауыржана Момышулы» алматинского метрополитена возникли значительные очереди у входа, что привлекло внимание общественности и вызвало обсуждения в социальных сетях. Причиной такого скопления людей стала модернизация системы оплаты и турникетов, осуществляемая в рамках проекта, который призван улучшить качество обслуживания пассажиров. По информации, представленной агентством Kazinform, новые терминалы для проверки билетов сейчас работают медленно, что и стало источником неудобств для пассажиров.
В социальных сетях был размещен видеоролик, демонстрирующий большое количество людей, ожидающих, в то время как новые устройства считывают билеты в течение 20–30 секунд. Как пояснили представители метрополитена, процесс модернизации включает внедрение универсальных турникетов, которые смогут принимать несколько видов оплаты: бумажные билеты с QR-кодами, банковские карты, а также мобильные платежи через Apple Pay и Samsung Pay.
Основная цель данной модернизации заключается в повышении эффективности и удобства для пассажиров, а также в снижении очередей у входа. Переход на бумажные билеты с QR-кодами, по словам сотрудников метрополитена, обусловлен несколькими факторами, включая частые поломки прежних механических систем, высокий уровень их затратности и отсутствие запасных частей для ремонта. QR-коды также позволяют интегрировать систему оплаты с уже существующими транспортными системами, например, «Оңай» и «Avtobys».
На данный момент уже более 50% турникетов в метро Алматы было модернизировано для поддержания всех новых способов оплаты. При этом время считывания для QR-кодов и жетонов одинаково, что позволяет улучшить общий пользовательский опыт. Специалисты метрополитена постоянно контролируют работу новых устройств и готовы быстро реагировать на возможные сбои.
Стоит отметить, что в прошлом году в метро Алматы была запущена система оплаты проезда с помощью QR-кодов в пилотном режиме, что является частью более широкой стратегии по внедрению цифровых технологий в общественном транспорте города. В частности, аналогичная цифровая система оплаты поэтапно вводится также в общественном транспорте через проект Avtobys.
