Немецкая автопромышленность переживает самый тяжелый квартал за последние 15 лет, о чем свидетельствует анализ консалтинговой компании EY. По данным, опубликованным агентством BILD, операционная прибыль ведущих автоконцернов Германии, таких как Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, за период с июля по сентябрь 2025 года обвалилась на 76%, составив примерно 1,7 миллиарда евро. Это уровень прибыли является минимальным с 2009 года, несмотря на относительно стабильные выручку и продажи.
Особенно сильно пострадал китайский рынок, который длительное время был важным источником доходов для немецких производителей. Продажи автомобилей в Китае упали на 9%, а доля этого рынка в общем объеме сбыта сократилась с 39% до 29%. В то время как премиальные модели теряют популярность, потребители все чаще выбирают местные марки в сегменте электромобилей.
Автоэксперт EY Константин Галл отметил, что мировая автоиндустрия находится в глубоких кризисных условиях, и именно немецкие автоконцерны страдают в данный момент особенно сильно. В ответ на сложившуюся ситуацию концерны Bosch, Mercedes и Volkswagen уже объявили о сокращениях, что, по мнению экспертов, является болезненной, но неизбежной мерой. Галл добавил, что сокращение рабочих мест может повысить конкурентоспособность компаний в долгосрочной перспективе.
Кроме того, ранее Volkswagen подвергся штрафу в Бразилии за условия труда, признанные рабскими. Такие события подчеркивают текущие вызовы, с которыми сталкивается немецкая автопромышленность в условиях глобальной конкуренции и экономических трудностей.
