В Западно-Казахстанской области (ЗКО) долгое время наблюдаются проблемы со строительством дорог. Одной из причин незавершенности объектов стало обнаружение финансовых нарушений при ремонте подъездной дороги в Сырымском районе. Несмотря на отсутствие работ по ремонту дороги в село Кособа, районный акимат выплатил подрядчику более 500 миллионов тенге. Из-за этой ситуации срок сдачи объекта был нарушен.
На строительство дороги Жымпиты – Кособа было запланировано почти 2 миллиарда тенге. Подрядчики ТОО «Тоби» и ТОО «Ануш Курылыс» планируют завершить работы в текущем году, необходимо выполнить работы на 17 миллионов тенге, в том числе укладку покрытия на 90 метрах трубы и устранение дефектов на участке.
Важным моментом также является технический надзор при строительстве дорог. Отсутствие согласия технического надзора привело к выплате 132 миллионов тенге за работы, выполнение которых не было достаточно контролируемым. Для повышения ответственности заказчиков и подрядчиков предлагается внедрение фото- и видеофиксации в процесс приемки работ.
Управлением качества дорожных активов в ЗКО следят специалисты. В первом квартале текущего года проведено 60 выездов для проверки работ и материалов на объектах, где было выявлено несоответствие требованиям нормативных документов. Некоторые выявленные дефекты до сих пор не устранены.
Затягивание сроков и отсутствие контроля со стороны заказчиков приводят к удорожанию проектов. Например, стоимость реконструкции дороги Борли – Аксай – Жымпиты выросла с 17,7 до 28,7 миллиарда тенге. Проект этой дороги еще не завершен, хотя для 2025 года уже запланировано выделение дополнительных средств из республиканского бюджета.
Местных жителей беспокоит затягивание строительства дороги Аксай – Жымпиты. В Уральске также ведется активная работа по ремонту и строительству дорог, что оказывает положительное воздействие на состояние автомобильных магистралей в регионе.
