Новые пассажирские вагоны казахстанского производства Stadler успешно прошли климатические испытания в условиях сурового казахстанского климата, что подтвердило их готовность к эксплуатации. Испытания, проводившиеся на маршрутах протяжённостью более 10 тысяч километров, охватили такие города, как Караганда, Тараз, Шымкент и Усть-Каменогорск. В ходе тестирования была проверена надежность тормозных систем и адаптация климатического оборудования, что обеспечило стабильную температуру внутри вагонов на уровне +22°C даже при наружной температуре -10°C.
Первые поезда с новыми вагонами планируется запустить в регулярные перевозки уже с января 2026 года, охватывающие маршруты Нурлы Жол — Алматы-2 и Нурлы Жол – Семей. До конца 2025 года будет поставлено 51 вагон, включая как купейные и плацкартные вагоны, так и специализированные вагоны-электростанции.
Каждое купе в новых вагонах оснащено индивидуальным климат-контролем, розетками и USB-портами, системой вызова проводника, а также тактильной маркировкой для удобства незрячих и слабовидящих пассажиров. Конструкция вагонов тщательно продумана, чтобы обеспечить комфортную эксплуатацию как в жарком южном климате, так и в холодных северных регионах страны.
Срок службы этих вагонов составляет до 40 лет, и производитель гарантирует техническое обслуживание в течение 20 лет с момента начала эксплуатации. Коммерческий директор «Штадлер Казахстан» Сергей Леонтьев ранее подчеркнул ключевые особенности новых вагонов, которые соответствуют требованиям современного пассажирского транспорта.
