Volkswagen принял решение закрыть свой завод в Нанкине, который являлся совместным предприятием с китайским производителем SAIC. Завод, открытый в 2008 году, достиг максимальной мощности производства в 360 тысяч автомобилей в год. Однако, в последние годы предприятие работало на пониженной мощності, сосредоточившись на модели Passat и Skoda Superb.
Официальной причиной закрытия завода названы логистические сложности. Данное предприятие расположено в промышленной зоне недалеко от центра города, что затрудняет его реконструкцию и делает ее экономически нецелесообразной. В результате территория будет возвращена городской администрации, а производство перенесут на завод в Ичжэне.
Важно отметить, что Volkswagen уже осуществлял аналогичный шаг в 2022 году, когда его завод недалеко от Шанхая также подвергся изменениям, хотя тогда он не был закрыт полностью. Закрытие завода в Нанкине свидетельствует о продолжающихся трудностях, с которыми сталкиваются мировые автопроизводители в Китае — стране, где Volkswagen получает около 30% своих поставок.
Представитель Volkswagen подтвердил закрытие завода и отметил, что в настоящее время происходит переоборудование ряда производственных площадок SAIC Volkswagen для выпуска электромобилей. В первой половине 2025 года компания уже продала 523 тысячи автомобилей, что на 2,3% больше по сравнению с прошлым годом, и активно выпускает новые электромобили, такие как ID.4X Smart Edition и ID.3.
В ближайшие месяцы ожидается представление Audi E5 Sportback, первого электромобиля на базе новой цифровой платформы с запасом хода до 770 километров. Несмотря на переход на электромобили, Volkswagen подтверждает, что продолжит производить автомобили на газомоторном топливе, включая такие модели, как Passat и Tiguan.
В 2026 году SAIC Volkswagen планирует запустить активное производство новых энергетических транспортных средств и интеллектуальных автомобилей, с целью выпустить более 20 новых моделей, включая электромобили и подключаемые гибриды, к 2030 году.
