Продажи новых автомобилей Nissan в Японии достигли самого низкого уровня за последние 30 лет, составив 403 105 единиц в 2025 году. Это снижение на 15% по сравнению с предыдущим годом стало следствием дефицита новых моделей и общего снижения интереса покупателей, что привело к падению доли Nissan на внутреннем рынке ниже 10% – впервые с 1993 года. Теперь компания занимает только пятое место среди автопроизводителей в Японии, уступая Toyota, Suzuki, Honda и Daihatsu.
Снижение продаж продолжается второй год подряд, что усугубляется дефицитом полупроводников, вызванным пандемией COVID-19. Особенно заметно упали продажи популярной модели Note, которые сократились на 20%. В конце 2025 года Nissan пересмотрела свои цели по продажам, снизив их до 445 000 единиц, что указывает на трудности в достижении этих показателей, поскольку с апреля по декабрь продажи составили лишь 269 768 единиц, что соответствует 61% от запланированного.
В этом месяце Nissan намерена выпустить обновленные версии электромобиля Leaf, а также минивена Elgrand, который не обновлялся с 2010 года. Эти новые модели имеют потенциал существенно повлиять на восстановление компании, учитывая, что Япония составляет 14% от мировых продаж Nissan по итогам 2024 финансового года.
В то время как продажи автомобилей в Японии в целом показали небольшой рост на 3% в 2025 году, достигнув около 4,57 миллиона единиц, по-прежнему наблюдается долгосрочная тенденция к снижению внутренних продаж, которая продолжается уже шестой год подряд, с показателями ниже 5 миллионов автомобилей.
