Авторынок Казахстана стоит перед выбором между лизингом и кредитом на покупку автомобилей. Экономист и автоэксперт Бауыржан Искаков подчеркивает, что основное преимущество финансового лизинга — это более низкие ежемесячные платежи, что делает его более доступным вариантом для граждан. В отличие от автокредита, где выплаты рассчитываются исходя из полной стоимости автомобиля, в лизинге учитывается амортизация, что позволяет снизить ежемесячный платеж на 15–30%. Однако, по словам эксперта, общая стоимость владения может быть выше из-за дополнительных комиссий и условий договора.
Правительство поддерживает автопокупки через льготное кредитование и развитие лизинговых механизмов, что создает рабочие места и способствует росту ВВП. Однако Искаков предостерегает от легкомысленного отношения к так называемым «нулевым» ставкам в лизинге, поскольку фактическая финансовая нагрузка может скрываться за комиссиями и обязательными страховками. Поэтому важно внимательно изучать условия договора и обращать внимание на возможные скрытые расходы.
Выбор между лизингом и кредитом должен основываться на индивидуальных потребностях и финансовых возможностях. Для людей, использующих автомобиль как средство заработка, лизинг или кредит могут стать обоснованной инвестицией. Тем не менее, до конца 2026 года в Казахстане не применяются коэффициенты долговой нагрузки к заемщикам, что увеличивает риск получения неподъемного кредита.
Для некоторых жителей крупных городов альтернативы, такие как каршеринг и общественный транспорт, могут быть удобными, но в регионах личный автомобиль все еще остается необходимостью. Программы льготного кредитования и лизинга продолжат развиваться, последние годы наблюдается рост интереса к лизингу, хотя массовое внедрение этого инструмента пока не наблюдается.
По прогнозам, к 2026 году доля лизинга на рынке может вырасти до 15–20%. Однако для этого важно укрепить финансовую грамотность казахстанцев и обеспечить прозрачные условия сделок. Искаков предупреждает о возможных рисках быстрого роста и подчеркивает, что лизинг должен оставаться честным и выгодным для потребителей. В противном случае общественное доверие может быть подорвано.
