В Усть-Каменогорске находится в стадии принятия решения судьба Шнайдеровского моста, который в настоящее время признан аварийным. Специалисты рассматривают два основных варианта: капитальный ремонт моста или его полное демонтирование. Необходимость этих мер стала актуальной на фоне проблем с состоянием конструкций, которые несколько раз обрушивались с момента постройки моста в 1941 году. Первоначально мост предназначался как временная железнодорожная переправа, но после укладки бетонных балок в 1949 году он стал использоваться для автомобильного движения.
По словам акима города Алмата Акышова, в настоящее время мост находится в аварийном состоянии, и обследование его конструкций назначено с привлечением специалистов из Алматы. Однако высокие уровни воды в реке Ульба затрудняют проведение подводных работ, что вызывает задержки. Последнее обследование проводилось в декабре, когда уровень воды был минимальным.
Несмотря на то, что движение транспорта по другим маршрутам уже налажено, Шнайдеровский мост играет ключевую роль в транспортной инфраструктуре города — по нему ежедневно проезжало до 6 тысяч автомобилей. Обрушение моста вызвало значительные неудобства для местных жителей, о чем свидетельствуют отзывы граждан. Один из них, Роман Воробьев, отметил, что приходится делать большие крюки, чтобы добраться до работы, что увеличивает время в пути.
Кроме того, обрушение моста негативно отразилось на инженерных сетях, проходивших под конструкцией, в частности, на трубах водоснабжения, подающих воду в районе Бабкиной мельницы. Хотя подачу воды удалось восстановить, окончательное решение по вопросу инфраструктуры будет принято в зависимости от судьбы моста. Важно отметить, что мост подвергся разрушению из-за подмывания водой, и ранее его обещали отремонтировать в течение двух месяцев.
