Страховые компании в Казахстане планируют изменить систему «бонус-малус» для расчета страховых премий по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельца транспортных средств. По новым поправкам, текущая система, где классы водителей определяются от 15 до 18, будет расширена, и самый низкий класс будет установлен в М2.
Изменения класса будут осуществляться в случае нарушений дорожных правил, при отсутствии информации о страховом случае в базе данных организации, которая формирует данные о страховых случаях, а также при наличии информации о не менее чем 270 календарных днях со дня последнего изменения класса.
Лица, лишенные водительских прав, не будут иметь изменения класса в течение лишения. Также предусмотрено, что при совершении ДТП страхователь классифицируется по тяжести произошедшего инцидента, что позволяет оценить характер вождения.
Важно отметить, что предлагается учитывать при применении системы «бонус-малус» нарушения правил дорожного движения, за которые возлагается ответственность на водителей по КоАП. Целью этих изменений является стимулирование водителей к безопасной езде, а также снижение риска ДТП.
Также внесены изменения, согласно которым при определенных нарушениях, связанных с наличием водителя в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, страхователь будет классифицироваться на самый минимальный класс. При этом возможно применение более низких коэффициентов для физических лиц, находящихся в 13-м классе более 5 лет, но при этом коэффициент не может быть равен нулю.
Такие изменения нацелены на повышение безопасности на дорогах и стимулирование водителей к соблюдению правил дорожного движения.
