Десятки тысяч работников автомобильной промышленности Италии совершили общенациональную забастовку, что является первым случаем за последние 20 лет. Требования профсоюзов к правительству касаются защиты рабочих мест в отрасли и восстановления будущего автомобильной промышленности в стране, начиная с мирового производителя Stellantis.
Согласно высказываниям представителя профсоюза Fim Cisl — «Мы приближаемся к критической точке: объемы производства снижаются, в стране не производится даже 500 000 автомобилей, что не наблюдалось с 1956 года. За последние три года было уволено более 12 000 работников. Увольнения стали стандартной практикой, всё чаще случаются, чем работа сама по себе. Привлечение дополнительных инвестиций для оживления одного из самых важных секторов экономики и срочная встреча премьер-министра с генеральным директором и профсоюзами являются чрезвычайно важными».
Производитель Stellantis столкнулся с повышенной конкуренцией и финансовыми затруднениями, что вынуждает его прояснить свои производственные планы. Ультраправое правительство Италии обвиняет компанию в перемещении производства в страны с низкими издержками. Отмечается, что многонациональная группа, образованная в результате слияния Fiat-Chrysler и PSA Peugeot в 2021 году, испытала резкое снижение производства на большинстве итальянских заводов в первой половине 2024 года, уронив итальянское производство на почти 70% за последние 17 лет.
Забастовка произошла на фоне общеевропейской проблемы в автомобильной промышленности, вызванной конкуренцией и переходом к «зеленой» энергетике. Поэтому представители профсоюзов из различных стран Евросоюза присоединились к забастовке в Италии в знак солидарности.
