МВД Казахстана сообщило, что парковать автомобили на стилобате жилого комплекса можно только в том случае, если такая территория изначально предусмотрена проектной документацией для движения и стоянки машин и соответствует требованиям безопасности.
В ведомстве пояснили, что в Правилах дорожного движения понятие «стилобат» отсутствует, поэтому к таким площадкам применяются общие требования. Ключевым критерием является назначение территории, заложенное на этапе проектирования жилого комплекса.
Если стилобат был предусмотрен как зона для проезда и парковки автомобилей, конструкция рассчитана на соответствующую нагрузку, а объект введен в эксплуатацию с учетом движения машин и оборудован необходимыми знаками и разметкой, размещение транспорта допускается.
Когда парковка запрещена
Парковка на стилобате запрещена, если он фактически является только крышей паркинга, благоустроенной под двор. Оставлять автомобили нельзя и в случаях, когда на этой территории размещены детские или спортивные площадки, а движение машин не предусмотрено проектом.
Также парковка не допускается, если между пешеходной зоной и автомобильным проездом нет безопасного разделения. В МВД подчеркнули, что наличие свободного места само по себе не дает права использовать стилобат как парковку.
Полномочия управляющих компаний
В ведомстве отдельно отметили, что ОСИ или управляющая компания не вправе самостоятельно создавать новые парковочные места, наносить разметку или менять назначение территории, если это не предусмотрено утвержденной проектной документацией.
Ответственность за нарушение
МВД напомнило, что во дворах приоритет остается за пешеходами, особенно детьми. Автомобили не должны мешать передвижению людей и создавать препятствия для проезда спецтранспорта, включая скорую помощь и пожарные машины.
За парковку в неположенном месте предусмотрена ответственность по статье 597 Кодекса об административных правонарушениях Казахстана, которая касается нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств.
