В Костанае разрабатывают проект строительства велосипедной инфраструктуры общей протяженностью 40 километров. Новая сеть должна соединить основные парки и скверы города, микрорайоны Кунай, КЖБИ, КСК, Аэропорт, а также центральную и северо-западную части города.
Сейчас велосипедная инфраструктура в Костанае остается ограниченной: при общей протяженности дорог в 423 километра велодорожки занимают только 7,5 километра. Из-за этого велосипедисты часто вынуждены передвигаться либо по проезжей части, либо по тротуарам, что создает риски для безопасности всех участников движения.
О планах по развитию этого направления на аппаратном совещании сообщил заведующий сектором пассажирского транспорта и автомобильных дорог Нурдаулет Бейсенов. По его словам, развитие дорожной инфраструктуры остается одним из приоритетов городской политики, и велосипедные маршруты рассматриваются как одна из ее важных частей.
По данным, озвученным в докладе, существующие велодорожки расположены на территории Триатлон-парка — 2,2 километра, в микрорайоне Юбилейный — 1,9 километра, вдоль дороги Костанай-2 — микрорайон Аэропорт — 1 километр, в микрорайоне Кунай — 0,9 километра, на территории КРУ-парка — 0,9 километра и в микрорайоне Алтын-Арман — 0,6 километра.
В феврале этого года по итогам конкурса был заключен договор с ТОО «Институт Агропромпроект» на разработку проектно-сметной документации по строительству велосипедной инфраструктуры.
При подготовке проекта специалисты изучили опыт Альметьевска в Республике Татарстан. До 2016 года протяженность велодорожек в этом городе составляла менее четырех километров, а за десять лет она увеличилась до 200 километров благодаря комплексному подходу. Там также оборудованы десятки светофорных объектов с отдельными панелями для велосипедистов, специальные поручни для ожидания сигнала светофора, электронные табло подсчета велосипедистов, велоурны и более 1,5 тысячи дорожных знаков.
