Президент Казахстана 8 мая 2026 года подписал Конституционный закон о специальном правовом режиме города Алатау. Документ предусматривает новую модель государственного управления и формирование самостоятельной городской экосистемы для привлечения инвестиций, инноваций и технологий.
Законом регулируются вопросы предпринимательства, цифровых активов, финансового рынка, архитектуры, экологии, культуры, спорта и игорной деятельности. Кроме того, вводится специальный статус «резидент Алатау» для физических и юридических лиц. От категории резидента будут зависеть объем льгот и особенности применения специального режима.
Алатау создан на базе бывшего села Жетыген Илийского района Алматинской области, которое в январе 2024 года было отнесено к категории городов областного значения и переименовано. Уже в сентябре 2025 года город получил особый статус. По замыслу властей, Alatau City должен стать первым полностью цифровизированным городом региона и площадкой для внедрения современных технологий в управлении, бизнесе и городской инфраструктуре.
Для управления проектом создается специальный совет во главе с Премьер-министром. В его состав войдут международные эксперты, участвовавшие в реализации крупных проектов в ОАЭ, Катаре, Великобритании, США и Сингапуре.
Четыре района и развитие территории
Согласно генеральному плану, Алатау будет полицентричным городом и разделится на четыре функциональных района. Gate District станет финансово-деловым и международным торговым центром. Golden District задуман как центр современного образования и передовой медицины. Growing District будет развиваться как научно-производственный кластер и крупный транспортный узел, связывающий Казахстан с Китаем и Россией. Green District ориентирован на туризм, экологию и отдых, здесь также предусмотрен казино-кластер.
Общая площадь Алатау превышает 88 тысяч гектаров. Власти подчеркивают, что территория не будет полностью застроена: значительное внимание уделяется зеленым зонам, паркам и водным объектам. Сейчас на части территории продолжаются подготовительные работы, выравниваются участки, работает спецтехника и подводятся инженерные сети.
Инвестиции и специальная экономическая зона
Ключевую роль в развитии Алатау власти отводят частным инвестициям, тогда как государство должно обеспечить базовую инфраструктуру — дороги, коммуникации и социальные объекты. При разработке специального правового режима Казахстан учитывал международный опыт специальных экономических и административных зон, включая как успешные, так и неудачные примеры.
В декабре 2025 года правительство внесло изменения в постановление о создании специальной экономической зоны «Alatau». Ее площадь составляет почти 99 тысяч гектаров, включая участки для развития транспортно-логистического потенциала региона и проектные зоны аэропортовой деятельности.
До 2047 года в СЭЗ планируется привлечь более 1,6 трлн тенге инвестиций, из которых свыше 1 трлн тенге должны составить иностранные вложения. Также запланировано создание 17 тысяч рабочих мест и привлечение 53 компаний-резидентов.
Инфраструктура и аэротакси
В январе 2026 года Премьер-министр Олжас Бектенов ознакомился с инвестиционными и инфраструктурными проектами Алатау. Первый этап на 2026–2027 годы включает 21 проект общей стоимостью 365 млрд тенге. Он предусматривает реконструкцию и строительство инженерной инфраструктуры, в том числе подстанций, водозаборного узла и газопроводов.
Второй этап на 2028–2030 годы включает еще девять проектов стоимостью более 312 млрд тенге. Среди них строительство новых подстанций, очистных сооружений, газораспределительной станции и почти 50 километров автомобильных дорог.
В целом до 2050 года объем инфраструктурных инвестиций в Алатау может достичь 10,4 трлн тенге. Одновременно формируется пул частных вложений: на сегодня заявлены 32 инвестиционных проекта общей стоимостью около 1,5 трлн тенге. Большинство из них относятся к логистике, строительству, промышленности, туризму и пищевой отрасли. Ожидается, что эти проекты создадут более 22 тысяч рабочих мест.
Одним из наиболее заметных направлений развития стала аэромобильность. 19 мая 2026 года в Казахстане официально начались испытания аэротакси, а первый демонстрационный полет прошел в Алатау. Для этого выбрали площадку вдоль республиканской трассы недалеко от Алматы, где строится первый в стране вертипорт для взлета и посадки аппаратов eVTOL.
В дальнейшем на этой территории планируется создать UAM Center Eurasia и полноценный вертипорт Казахстана. По словам Каната Бозумбаева, уже в 2027 году аэротакси могут начать перевозки пассажиров и грузов между Алатау, аэропортом Алматы и Конаевом. Министерство транспорта уже подготовило временные правила испытательных полетов и выдало разрешения на тестовые запуски. Специалисты изучают возможные маршруты, влияние ветра, безопасную высоту полета и особенности местности.
По предварительным расчетам, поездка на дальние расстояния по Алматы может стоить около 7 тысяч тенге на человека. Один аппарат сможет перевозить от пяти до девяти пассажиров.
