АО «НК «Қазақстан темір жолы» развивает цифровые решения для интеграции внутренних систем с государственными и отраслевыми базами данных, а также для повышения эффективности учета перевозок и доходов.
В компании сообщили, что системы КТЖ интегрируются с рядом государственных органов, включая Министерство социальной защиты, Министерство сельского хозяйства, Комитет государственных доходов и другие структуры. По словам управляющей по цифровизации КТЖ Жанны Акжановой, это позволяет формировать более полную аналитическую картину перевозочного процесса и расширять взаимодействие с ведомствами, использующими эти данные для собственных показателей, влияющих на экономику страны.
Отдельное направление цифровизации связано с выявлением скрытого транзита и недоначисленных доходов. В КТЖ заявили, что искусственный интеллект помогает определять случаи, когда перевозки оформляются как внутренние, а не транзитные, что может быть связано с уходом от документов и приводит к недополучению прибыли.
По данным компании, разница между тарифами внутренних и транзитных перевозок может быть значительной. По итогам одного месяца доначисления превысили 300 миллионов тенге, а потенциальный объем дополнительных поступлений за год в КТЖ оценивают примерно в 4 миллиарда тенге.
Кроме того, компания развивает системы предиктивной аналитики состояния железнодорожной инфраструктуры. В КТЖ отмечают, что такие технологии помогают заранее выявлять риски и предотвращать аварийные ситуации, в том числе связанные с несвоевременным ремонтом путей.
По словам представителя компании, цифровые технологии значительно ускорили обработку данных и реагирование на неисправности: если раньше на это уходило до 15 дней, то сейчас — около одной минуты. При выявлении критических отклонений система может автоматически инициировать ограничение движения на участке.
