В Алматы первую линию легкорельсового транспорта LRT планируют проложить по земле без строительства эстакад. Об этом сообщил руководитель управления организации дорожного движения и пассажирского транспорта города Ержан Диханбаев.
По его словам, главным отличием проекта от LRT в Астане станет именно наземный формат. Такое решение связано с тем, что по улице Толе би сохранился коридор бывшей трамвайной линии. Это позволяет использовать уже существующее пространство под общественный транспорт и не изымать дополнительные полосы у автомобилей. Кроме того, наземная линия дешевле эстакадной инфраструктуры.
При этом в городе рассматривают и возможность реализации эстакадного линейного транспорта по примеру Астаны, однако сроки и детали такого проекта пока не определены.
В акимате также подчеркнули, что новый LRT не будет двигаться вместе с автомобилями, как это происходило на большей части маршрута прежнего трамвая по Толе би. В случае строительства линии необходимость в автобусной полосе на этой улице отпадет, и ее планируют вернуть для движения легковых автомобилей.
Часть будущего маршрута пройдет по проспекту Абылай хана, где сейчас действуют троллейбусные линии. Для организации совместного движения троллейбусов и LRT власти рассматривают вариант введения одностороннего движения по этому проспекту.
Сейчас проект LRT находится на государственной экспертизе, завершение которой ожидается в июле 2026 года. До этого времени в городе ведут подготовительные работы, включая демонтаж, подготовку площадки и усиление инженерных сетей. Активная фаза строительства начнется после выхода проекта из стадии экспертизы.
Протяженность первой линии LRT в Алматы составит 18 километров. Маршрут пройдет по улицам Абылай хана, Толе би и Бауыржана Момышулы через спортивный комплекс Almaty Arena до индустриальной зоны города.
