В Астане на пересечении проспекта Кабанбай батыра и улицы Сыганак планируют построить двухуровневую пересадочную станцию LRT. Она будет предназначена для перехода между ветками легкорельсового транспорта, в том числе на маршрутах в сторону правого берега и Косшы.
О планах по строительству станции во время пресс-тура по инфраструктуре LRT сообщил председатель правления City Transportation Systems Асылбек Дуйсебаев. По его словам, пересадка между ветками будет организована на первом и втором уровнях станции.
Как пояснил глава CTS, двухъярусная схема необходима из-за пересадочного характера станции. Например, пассажирам, которые будут ехать со старого вокзала в Косшы, потребуется пересесть здесь на другой поезд.
По его словам, полностью объединить маршруты невозможно, поскольку они будут мешать друг другу при пересечении. Сейчас предусмотрен один маршрут — от аэропорта до нового вокзала, однако в дальнейшем с появлением новых направлений система станет разветвленной, с отдельными ветками и номерами маршрутов.
Новые направления LRT
Вторую очередь LRT планируют построить в направлении города Косшы. Эту линию оператор рассчитывает запустить в 2027 году при своевременном финансировании.
Кроме того, в Астане намерены проложить новый маршрут LRT на правом берегу до железнодорожного вокзала Астана-1. Его протяженность составит 26 километров, что больше первой очереди. На линии будут курсировать 22 состава.
Всего на новой линии предусмотрено 20 станций. Точные сроки запуска будут зависеть от финансирования, однако подрядчики рассчитывают завершить проект за три года.
Запуск первой очереди
Первая очередь LRT, как сообщалось ранее, откроется для пассажиров 16–17 мая. Транспорт будет работать ежедневно с 06:00 до 23:00.
По оценке оператора, на начальном этапе пассажиропоток после запуска составит от 25 тысяч до 45 тысяч человек.
