Расследование авиационного инцидента в аэропорту Шымкента, где после посадки рейса FS7105 из Алматы под стойкой шасси самолета оказалась собака, продолжается. Предварительные итоги внеплановой проверки показали проблемные участки периметра, а в аэропорту уже приняли дополнительные меры безопасности.
Инцидент произошел 15 апреля 2026 года на взлетно-посадочной полосе. В аэропорту подтвердили, что животное погибло на месте. Там также исключили версии о том, что на полосе находилась служебная собака или животное, перевозившееся в багаже.
По данным FlyArystan, самолет получил незначительные повреждения правой основной стойки шасси. Поврежденные компоненты заменили, после чего воздушное судно допустили к дальнейшей эксплуатации без ограничений. В настоящее время оно выполняет регулярные рейсы.
Что выявила проверка
20 апреля Авиационная администрация Казахстана начала внеплановую проверку и обследовала территорию аэропорта, включая периметровое ограждение. Общая протяженность периметра составляет 12 166 метров, он оснащен патрульной дорогой, освещением и видеонаблюдением, однако проверка выявила уязвимые участки.
В районе нового терминала обнаружены отрезки периметра без охранного освещения и видеонаблюдения. Эти участки относятся к зоне ответственности воинской части № 55652 Министерства обороны Казахстана и граничат с жилой застройкой. В Авиационной администрации Казахстана отметили, что ранее уже указывали на необходимость устранения этих недостатков.
В ведомстве напомнили, что по правилам авиационной безопасности Министерство обороны должно обеспечивать охрану периметров аэродромов совместного базирования и взаимодействовать с администрацией аэропорта по вопросам безопасности в зонах ответственности авиационных частей.
Какие меры уже приняты
Комиссию по расследованию в аэропорту создали 16 апреля. В нее вошли сертифицированные специалисты служб безопасности полетов аэропорта и представитель авиакомпании FlyArystan. Сейчас комиссия собирает и анализирует материалы, чтобы установить причины произошедшего и определить, были ли нарушения требований авиационной и периметровой безопасности.
21 апреля в аэропорту прошло внеочередное заседание Межведомственной комиссии по авиационной безопасности с участием госорганов и представителей воинской части. По его итогам решено закрыть ворота в районе курса 101 и привести прилегающую территорию в надлежащее состояние, а также усилить патрулирование периметра, в том числе ночью, с привлечением службы авиационной безопасности и орнитологической службы.
В аэропорту сообщили, что в рамках итогового отчета специалисты также подготовят дополнительные рекомендации, чтобы предотвратить попадание посторонних объектов и животных на взлетно-посадочную полосу. До завершения расследования уже усилено патрулирование периметра.
Завершить расследование планируется до 26 мая 2026 года. Окончательные причины инцидента и меры в отношении ответственных служб и причастных структур определят по его итогам.
