В Казахстане началось внедрение спутниковой системы Starlink для промежуточного регулирования движения поездов, сообщает заместитель председателя правления АО «НК „Қазақстан темір жолы“» Марат Шакенов. На заседании Правительства он подчеркнул, что данное решение принято в рамках усилий по модернизации железнодорожной инфраструктуры страны. В частности, цифровая система промежуточного регулирования движения поездов «АЙМАК RAIL» уже внедрена на небольшом участке железной дороги «Карагайлы — Кокпекты».
Проект с использованием Starlink имеет протяженность 247 км и стартовал в декабре прошлого года. Его реализация позволит значительно увеличить пропускную способность: в первом этапе планируется обрабатывать до 4 пар поездов в сутки, а во втором — до 7 пар. Ожидается, что на первом этапе объем перевозок составит 3 миллиона тонн грузов в год, а на втором — более 5 миллионов тонн. Тестовый запуск поездов на данной линии намечен на апрель 2026 года.
Кроме того, в рамках модернизации также планируется внедрение гибридных маневровых локомотивов, которые будут оснащены электрическими системами, дизельными двигателями и аккумуляторными батареями. Данные локомотивы обещают снижать эксплуатационные расходы на топливо и уменьшать выбросы вредных веществ на 20%.
В дополнение к этому, КТЖ ведет переговоры с компанией Huawei о возможном внедрении технологий искусственного интеллекта в сферу железнодорожных перевозок, что также может повлиять на эффективность работы отрасли.
