В Казахстане активно реализуется модернизация инфраструктуры, что значительно улучшает транспортную связанность между регионами и качество дорожной сети. Протяженность автомобильных дорог общего пользования в стране составляет около 96 тысяч километров, из которых более 71 тысячи километров — местного значения. За последние годы, благодаря крупным инфраструктурным проектам, существенно увеличилась доля дорог, соответствующих нормативам: с 68% в 2019 году до 91% на местных дорогах и с 85% до 94% на республиканских.
Одним из главных проектов является реконструкция автодороги «Караганда – Алматы», что помогает соединить крупнейшие города страны. В рамках этого проекта модернизированы мосты, путепроводы и построены новые развязки. Также завершены работы по автодороге «Талдыкорган – Усть-Каменогорск», обновленной с современным асфальтобетонным покрытием, и трассе «Калбатау – Майкапшагай», обеспечивающей выход к границе с Китаем и усиливающей транзитный потенциал.
Среди значимых проектов модернизации — обновление автомобильной дороги «Ушарал – Достык», что улучшило безопасность движения и связь с логистическим узлом на границе с Китаем. В Кызылординской области идет реконструкция дороги «Кызылорда – Жезказган», которая давно требовала внимания, и завершается проект «Узынагаш – Отар», обеспечивающий четырехполосное движение на ключевом участке.
К важным достижениям относится введение в эксплуатацию Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД), открытой в 2023 году. Эта дорога с шестью полосами на большинстве участков значительно снижает нагрузку на городскую инфраструктуру и реализована в формате государственно-частного партнерства.
На данный момент ведется масштабная программа по ремонту республиканских дорог протяженностью около 10 тысяч километров. В текущем году планируется ремонт примерно 5 тысяч километров, с вводом в эксплуатацию около 2 тысяч километров обновленных маршрутов. Данные проекты формируют стратегические транспортные коридоры, улучшая связи внутри страны и интеграцию Казахстана в международные маршруты.
Развитие местной дорожной сети также является приоритетом. Строительство и ремонт дорог уже оказывают заметное влияние на экономику, снижая транспортные издержки и ускоряя грузоперевозки. Современная автодорожная сеть служит основой для экономического развития Казахстана, способствуя интеграции, повышению мобильности и инвестиционной привлекательности регионов. Важным моментом остается и то, что через территорию Казахстана проходят восемь международных транспортных коридоров общей протяженностью около 13 тысяч километров.
